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蛮牛不行蛮 O.CT打造机增Huracan
2019-09-07 22:11:24

Lamborghini蛮牛不行蛮 O.CT打造机增Huracan(兰博基尼)开展至今一向有着蛮牛之称,不仅仅是因为那个生动形象的Logo,更多的是因为其专门出产脾气暴躁的“牛”。引证一众大神的说法:原生态的野牛,你要骑上去就看你自己。作为传统意义上的“意大利跑车界的两王一后”,相对于Ferrari(法拉利)的精美、玛莎拉蒂的高雅,Lamborghini一向是原始些、粗暴些,可是从实车来看,Huracan就比长辈Gallardo要精美不少。但不变的是,它始终是一头蛮牛。固然,想要驾御一台l兰博基尼并不是什么简单的工作,即使是原厂状况下,没有两把牛刀也是不可的。可是O.CT TUNIN蛮牛不行蛮 O.CT打造机增HuracanG却不这样以为,并妄图让这头牛愈加粗野张狂,成果?便是让这头牛爆宣布805匹马力。

Gallardo长辈的销量极高,Huracan蛮牛不行蛮 O.CT打造机增Huracan作为后辈天然不能落后,除了外观上的大改变,功能的提高也是不能忽视,因而原厂最大610匹马力,57.1公斤-米的扭力体现,明显是对得起蛮牛这个称谓。可是对比起Ferrari(法拉利)的488GTB,换装双涡轮发动机后到达670匹马力。Huracan就来得略微有点弱了。明显O.CT TUNING这家专心于动力提高的公司并不满足于这样的数字,继而让蛮牛上升到蛮牛不行蛮 O.CT打造机增Huracan805匹马力以及82.65公斤-米的癫狂层面。O.CT TUNING成立于1985年,能够说是一个老牌公司了。不管在硬件仍是软件上都适当超卓。凭仗IPRO(智能编程体系),O.CT能十分便利的为一众车型供给ECU晋级服务。于是乎,O.CT TUNING就在这颗现已十分老练的5.2升V10心脏里,再打上一针:双螺旋式机械增压体系、进气、轻量化排气叠加而成的特效药。

机械增压体系上死后,蛮牛的百公里加快成果从本来的3.2秒提高至2.5秒,比较488GTB的2.9秒破百更快,而0到200公里的时刻更是从9.9秒缩短至8.3秒,这样的成果证明了这头牛在机械增压的压榨下进入癫狂状况,加快才能非同一般。O.CT TUNING此次并没有发布极速的成果,可是从原厂现已高达325公里的成果结合加快的成果来看,这个数字应该适当可观。而十分风趣的一点是,这套增压体系相同适用于V10的R8。有爱好的R8车主也能够测验测验。

图:来自Vossen弓箭的铸造轮圈。

在机械增压的加持下,Huracan就能有805匹马力的体现,对比起大蛮牛Aventador LP760的原厂760匹马力愈加优异。再者,比较之下Huracan愈加细巧轻盈的车身、更短的轴距,功能体现天然会更上一层楼。